martedì, Luglio 21, 2026
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Noale chiave nel destino di Scettri

Le speciali del veneziano giocheranno un ruolo cruciale per il leader della CRZ di zona cinque tra le Racing Start Plus duemila.

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Noale chiave nel destino di Scettri

Giusto il tempo di tirare il fiato che la Coppa Rally ACI Sport di quinta zona è pronta a mettere in scena il suo terzo atto della stagione, il secondo nel mese di Luglio, con l’arrivo del neonato Rally Città di Noale, previsto per il weekend.
Valerio Scettri si prepara a salire sulla pedana di partenza da leader provvisorio tra le duemila Racing Start Plus con tre punti e mezzo di vantaggio sul primo degli inseguitori.
Positiva anche la situazione nel Michelin Trofeo Italia di secondo raggruppamento, quaranta i piloti in lizza, con il pilota di Lozzo Atestino attualmente tredicesimo in classifica.

“Due gare sono andate ed altre due restano in calendario” – racconta Scettri – “ma possiamo dire che la situazione di classifica ci è favorevole. Siamo primi nella nostra classe della CRZ, arriviamo da due vittorie in campionato nelle precedenti stagioni e ci piacerebbe portare a casa una storica tripletta. Riuscire ad ottenere un buon risultato qui potrebbe essere una bella ipoteca per il titolo e per l’accesso alla finale. Faremo di tutto per raggiungere l’obiettivo.”

Pur avendo cambiato location le speciali che hanno reso famoso il Città di Scorzè sono spesso state favorevoli al portacolori di Rally Team, sostenuto anche da Monselice Corse e griffato Irontech Motorsport, vincitore qui in classe A7 nel 2024, nel 2023 e nel 2022.
Nessuna novità sul fronte tecnico con Scettri atteso al via sull’intramontabile Renault Clio Williams gruppo A, curata da Marchetto Racing e condivisa con Roberto Segato.
Si inizierà Sabato 25 Luglio, in serata, per la tradizionale speciale spettacolo “Base” (2,55 km) antipasto che scalderà i motori in vista del piatto forte di Domenica 26 Luglio.
Due le tornate in sequenza su “Preganziol” (3,60 km), “Zero Branco” (7,40 km), su “Fassinaro” (10,80 km) e su “Piombino Dese” (5,16 km), prima di concludere la giornata, in totale una settantina di chilometri scarsi, con un ulteriore giro su “Preganziol” e su “Zero Branco”.

“Conosciamo bene queste strade” – aggiunge Scettri – “ma siamo altrettanto consapevoli di quanto siano insidiose. Basta sbagliare una staccata di un metro e sei fuori, la storia ce lo insegna. Zero errori concessi, ogni sbavatura si paga cara ma siamo pronti a partire con il coltello tra i denti perchè vogliamo vincere nuovamente il titolo. Siamo pronti per la battaglia.”

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