Il weekend di Ferragosto è appena passato ma Vittorio Ceccato è già ben focalizzato sul rimettersi in forma in vista del rush finale tricolore.
Il prossimo fine settimana il pilota di Bassano del Grappa tornerà a valicare i confini italici per ripetere l’esperienza transalpina, questa volta in occasione di una classica della scena.
Stiamo parlando del Rallye National d’Autun – La Châtaigne, pronto a festeggiare la sua edizione numero cinquantacinque con validità per la France Cup e per l’Hankook Rally Cup.
“Un doveroso ringraziamento va alla mia famiglia” – racconta Ceccato – “che mi permette queste escursioni rallystiche anche quando siamo in vacanza. La Francia mi ha stregato e non escludo che questo ritorno possa gettare le basi per qualcosa di più costante nel 2027.”
Un ritorno, quello del portacolori di New Turbomark Rally Team che sarà nuovamente supportato da Jteam, reduce da un esordio con i fiocchi al Drap di fine Aprile, chiuso con un sorprendente terzo gradino del podio assoluto nel suo primo ballo in terra francese.
Nessuna novità sul fronte tecnico con Ceccato che tornerà al volante della Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing, sempre affiancato dall’immancabile Stefano Tiraboschi.
“Subito dopo il Drap io e Stefano ci siamo ripromessi di tornare in Francia entro fine anno” – aggiunge Ceccato – “ed eccoci qui, pronti per questa nuova avventura. Condividere con il mio fido compagno di abitacolo queste esperienze è fondamentale per la mia crescita da pilota. Grazie in anticipo a P.A. Racing ma anche a Pirelli ed a Sparco, nostri partners tecnici, per il supporto che ci danno con costanza e dedizione. Non vediamo l’ora di immergerci nella gara.”
Si partirà da Autun nel pomeriggio di Venerdì 21 Agosto per affrontare due prove speciali, “Laizy – La Grande Verrière” (8,10 km) e “La Croisette” (12,00 km), per un gustoso antipasto.
Il giorno seguente, Sabato 22 Agosto, spazio ad altri sei tratti cronometrati, divisi in due loop che comprenderanno gli stessi impegni del primo giorno, anticipati da “Uchon” (29,90 km).
“Ci prepariamo ad affrontare un rally unico nel suo genere” – conclude Ceccato – “perchè si parla di prove speciali con medie superiori ai centoventi chilometri orari. Andremo in Francia per ben figurare, consapevoli che il livello degli avversari non sarà da sottovalutare. Stando alle indiscrezioni della vigilia si parla di equipaggi provenienti da Svizzera, Olanda, Germania e dal Belgio. Due passaggi di ricognizione e poi giù con il pedale del gas. Siamo pronti per il via e mi raccomando, seguiteci anche a distanza, perchè porteremo in campo un’altra livrea inedita.”
