Sono le signore d’un tempo a regalare il podio assoluto a Xmotors Team al Rally della Marca, in sinergia con Next Racing, grazie ad un notevole Sandro Zago che, in coppia con il figlio Emanuele su un’Opel Corsa GSI gruppo A di Clacson Motorsport, è salito sul terzo gradino della generale, del quarto raggruppamento ed ha portato a casa il successo in classe A-J2/1600 in un Sabato ad eliminazione per le regine del passato.
“Dopo trentaquattro anni sono tornato in gara” – racconta Zago – “e devo dire che è stato un rally duro, selettivo e da ricordare. Le emozioni sul Monte Cesen lungo, a casa mia e con i tifosi a bordo strada, sono state incredibili. Il secondo giro del Tomba e del Montello ha fatto una selezione incredibile ed il vecchio detto i conti si fanno alla fine è entrato in gioco. La tenuta fisica e mentale hanno fatto la differenza. Grazie al team Clacson perchè la loro vettura si è rivelata veloce ed affidabile. Grazie a mio figlio Emanuele, a Xmotors Team ed a Jazera Racing Team. Grazie ai partners ed ai tanti fans presenti, sperando di averli ripagati con lo spettacolo.”
Da un risultato inaspettato al Rally della Marca Storico ad un compito portato a termine nel migliore dei modi, nel weekend casalingo in chiave contemporanea, essendo l’unico partente in classe, in un Venerdì e Sabato in provincia di Treviso che potevano apparire facili.
Giampaolo Bizzotto, in compagnia di Sandra Tommasini su una Ford Fiesta Rally3 di Motor Team, ha firmato il gruppo RC3N e la classe Rally3, acquisendo punti pesanti per la rincorsa alla Coppa Rally ACI Sport di quinta zona, qui a coefficiente maggiorato con il suo 1,5.
Il ricco bottino, dettato dalla validità combinata con il Campionato Italiano Rally Challenger, consente al patavino di massimizzare il risultato anche in chiave Trofeo Pirelli Accademia CRZ.
“Il Cesen lungo e questo calore ha messo un po’ in crisi tutto il pacchetto” – racconta Bizzotto – “in una gara che doveva sembrare facile ma che non lo è stata. Non abbiamo spinto al massimo perchè sapevamo che non era una gara facile. Due errori nella speciale del Tomba ci hanno tolto la possibilità di chiudere in bellezza un Marca di altro profilo. Grazie a tutti.”
A masticare amaro è stato Ivan Stival, portacolori di BL Racing con Francesco Berdin, costretto ad abbandonare la compagnia, dopo il primo tratto cronometrato, a causa di un cedimento tecnico che lo ha obbligato a parcheggiare la Renault Clio Super 1600 di Dream Car.
“Sulla prima speciale” – racconta Stival – “è esplosa la pinza anteriore destra. Gara finita. Di positivo resta il nostro debutto con le Pirelli, guardando agli intertempi delle passate edizioni.”
