La nuova monoposto della Ferrari è stata ufficialmente svelata. Più piccola e per un pezzo bianca. Adesso la parola al team
Ferrari monoposto diversa – È stata ufficialmente svelata e presentata la nuova monoposto Ferrari per il Gran Premio di Formula Uno 2026. E si può dire grazie ai colleghi della Gazzetta dello Sport per aver fatto una piccola immagine comparativa col passato. È stata infatti divisa in due la monoposto per la sua lunghezza ed è stata affiancata all’altra metà della attuale macchina. Il risultato è che la nuova monoposto è un poco più ridotta nella lunghezza. E a fianco del tradizionale rosso più brillante ci sarà il bianco del marchio pubblicitario azzurro sponsor della monoposto.
Ferrari monoposto diversa
Ci vorrebbero adesso delle competenze ingegneristiche per fare delle valutazioni che abbiano una sorta di validità. E non essendoci nelle parole di chi sta scrivendo, si può magari dire che una macchina più snella può forse essere più veloce. Ma la velocità nell’automobilismo non dipende solo dalle caratteristiche dimensionali della vettura. Le variabili sono tante e sotto questo aspetto si può dire grazie ad un altro giornale che ha messo a disposizione tutte le specifiche tecniche. Si sta parlando di QS del Gruppo Quotidiano Nazionale che in una doppia pagina ha scritto nero su bianco tutte le caratteristiche della monoposto.
E come diceva un antico motto storico: fatta l’Italia bisogna fare gli italiani, adesso fatta la macchina bisogna fare i piloti. Già si è scritto sul fatto che Hamilton ha certamente solo questa occasione per dimostrare quello che può fare. E questa nuova macchina potrà essere forse il giro di boa per un andamento molto problematico della casa Ferrari. Una nuova automobile su cui ci si è spesi in migliorie potrebbe essere la spinta propulsiva per uscire dalle secche in cui ci si è incagliati.
Ma tutto sta adesso non solo ai piloti che devono fa fruttare il lavoro ingegneristico fatto fino ad ora. Tutto sta anche nella squadra alle spalle di Leclerc ed Hamilton, di cui si vede magari solo la competenza nei pit-stop. È l’esercito di ingegneri e tecnici che adesso deve avere la volontà di svoltare insieme ai piloti. Per regalare emozioni e vittoria ai tifosi ma anche ai semplici spettatori di tutto il Campionato di Formula Uno.
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