Si entra nel mese di Luglio con la temperatura che sale a mille in casa Rovigo Corse e non solo per le condizioni climatiche che imperversano quotidianamente.
In dirittura d’arrivo è il round numero sette della massima serie nazionale per la regolarità classica, il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, ed in occasione de La Millecurve il coefficiente di attribuzione del punteggio assumerà un ruolo potenzialmente fondamentale.
L’aumento a 1,5 potrebbe giocare ulteriormente a favore di una Rovigo Corse in ripresa netta, in particolar modo con il campione italiano assoluto in carica, Maurizio Indelicato.
Il pilota di Campobello di Mazara è pronto a tornare al volante dell’Autobianchi A112 Elegant, affiancato dal presidente Diego Verza, per consolidare il primato in raggruppamento RC4, nell’annessa classe fino a millesei e ridurre il gap in una generale che lo vede in terza piazza.
“Abbiamo davanti a noi un’importante opportunità data dal coefficiente a 1,5” – racconta Indelicato – “e non dobbiamo assolutamente farcela sfuggire. Il nostro equipaggio si affiata sempre più ed ogni evento è una sfida stimolante che alza l’asticella della nostra competitività. Il presidente Verza sta vestendo i panni del navigatore in modo magistrale ed insieme potremo affrontare la trasferta di Avellino al massimo del potenziale. Non vedo l’ora di prendere il via.”
Da un leader ad un altro con il sammarinese Isaia Zanotti, al suo fianco l’inseparabile Roberto Gasperoni, che andrà a caccia del sesto successo consecutivo tra le RC5 fino a duemila.
Il pilota della Fiat Ritmo Abarth 130 TC è attualmente al comando della classe ed in seconda piazza nella generale di raggruppamento nel CIREAS, pronto per il colpaccio nell’avellinese.
“L’obiettivo è quello di iniziare il girone sud con il piede giusto” – racconta Zanotti – “e vogliamo cercare di portare a casa quanti più punti possibili, sia in ottica di classe che di raggruppamento. Sicuramente non sarà una gara facile, vuoi per l’elevato numero di prove cronometrate che rende La Millecurve la gara più lunga del CIREAS, vuoi per la parte che si correrà in notturna. Cercheremo di dare il massimo e vendere la pelle al prezzo più caro.”
Non da meno le ambizioni di un Andrea Bagatello che, in coppia per l’occasione con Stefano Galuppi, sarà protagonista di un cambio sul fronte tecnico con un’Alfa Romeo Giulia GT.
La terza punta del sodalizio rodigino, qui al debutto, ripartirà dalla sesta posizione provvisoria in raggruppamento RC3 e dalla quinta nell’annessa classe fino a millesei.
“Sarà il mio esordio a La Millecurve” – racconta Bagatello – “ma anche il debutto su una vettura diversa dalla mia solita 1100. Sono certo che che con l’amico Galuppi ci divertiremo parecchio.”
I tre saranno anche impegnati, tra Sabato 12 e Domenica 13 Luglio, a contribuire a colmare un gap di dodici lunghezze che garantirebbero il gradino più basso del podio tra le scuderie.
